Угнали автомобиль
За последнее время у четырех моих знакомых угнали автомобили. Хищения были, как говорят, на все вкусы: угоняли от магазина, станции техобслуживания, подъезда дома, со стоянки.
Если верить статистике (она публиковалась в «За рулем»), только за первую половину минувшего года в России украдено 21 163 автомобиля и угнано 28 228. Не станем делать различий в этих схожих терминах, поскольку для владельцев авто и то и другое — большая беда, а просто отметим: почти 50 000 похищенных машин за полгода. Несложный подсчет покажет, что примерно через каждые пять минут кто-то из нас расстается со своим автомобилем. Тревожно, не правда ли? Но, может быть, не менее тревожно, что миллионы российских автомобилистов живут в ожидании этой беды. Никто из водителей не уверен, найдет ли он свою машину утром возле дома или выйдя из продмага. И главное, что-то не видно света в конце этого тоннеля — лавина угонов нарастает, и к сводкам о количестве краж уже относятся как к чему-то надоевшему. Находят даже оправдание — в США и Европе крадут не меньше. Некорректное это сравнение. Во-первых, там и автомобилей во много раз больше, а, во-вторых, при принятом на Западе обязательном страховании потерпевший без проблем получает компенсацию и приобретает новую машину. У нас он расстается с автомобилем, как правило, навсегда.
Те, кто мог бы существенно повлиять на статистику угонов, снизить тяжесть их последствий, конечно же, знают, что причина этого печального явления в России — не только в экономических неурядицах, а и в несовершенстве законодательства.
Писано и говорено об этом немало, но позволим повториться. Как-никак, принята новая Конституция, избран новый парламент, и все мы в душе рассчитываем, что наконец-то наша собственность — наши автомобили подпадут под правовую защиту.
В первую очередь речь о пресловутой статье 212 Уголовного кодекса, предусматривающей наказание за кражи и угоны машин. Говорят, в Грузии еще до начала трагических событии был принят новый закон, каравший за хищение автомобилей заключением на срок до 10 лет, — и кривая краж стремительно полетела вниз. Чем плох рецепт.
Сегодняшняя ситуация со смехотворной ответственностью по закону за содеянное вкупе с беспомощностью милиции (угонщиков, по существу, не ищут) вольно или невольно провоцирует новые преступления, множит их число. В Москве, где похищают больше всего автомобилей, за полгода раскрыто всего 4,4 % этих преступлений — показатель и неумения, и нежелания милиции бороться с этим злом.
У нас ведь не только плохие законы — есть и хорошие, но они не действуют — нет механизма их реализации. Как здесь не вспомнить сравнительно новый Закон о собственности, его много раз цитировавшийся пункт 3 статьи 30 о возмещении государством ущерба, нанесенного собственнику преступлением. Она должна была вступить в силу еще 1 июля 1991 года, но что-то неизвестно редакции ни одного случая, когда бы иск по этой статье суд удовлетворил. Немудрено, ведь до сих пор нет Положения о порядке возмещения ущерба, о создании фонда для этих целей. И выдержит ли это бюджет, учитывая масштабы хищений и сегодняшнюю стоимость авто.
Решать эту проблему все равно придется — «Права потерпевших от преступлений... охраняются законом. Государство обеспечивает потерпевшим доступ к правосудию и компенсацию причиненного ущерба»(выдержка из Конституции). А пока получается, что автомобилист, попавший не по своей вине в беду, остается с ней один на один как бы вне правового пространства.
Берегите себя и свой автомобиль!
Статистика угонов за 2009 год (по материалам сайта «Угона.нет»)
место | марка автомобиля | 2009 год | 2008 год |
1 | ВАЗ | 11244 | 11354 |
2 | Toyota | 4235 | 3711 |
3 | Honda | 1777 | 1597 |
4 | Mitsubishi | 1766 | 1343 |
5 | Mazda | 1400 | 1303 |
6 | Nissan | 992 | 836 |
7 | ГАЗ | 884 | 995 |
8 | Volkswagen | 808 | 1223 |
9 | BMW | 738 | 641 |
10 | Lexus | 692 | 883 |
11 | Ford | 573 | 448 |
12 | Hyundai | 547 | 382 |
13 | Merсedes | 507 | 618 |
14 | Audi | 451 | 660 |
15 | УАЗ | 433 | 460 |
16 | Chevrolet | 416 | 193 |
17 | Susuki | 368 | 516 |
18 | Subaru | 329 | 277 |
19 | Москвич | 276 | 574 |
20 | КАМАЗ | 251 | 432 |
21 | Daewoo | 211 | 225 |
22 | Volvo | 198 | 168 |
23 | KIA | 170 | 171 |
24 | Renault | 170 | 125 |
25 | Opel | 159 | 153 |
26 | Infiniti | 142 | 130 |
27 | Dodge | 136 | 148 |
28 | LandRover | 127 | 101 |
29 | МАЗ | 111 | 101 |
30 | Skoda | 110 | 94 |
31 | ИЖ | 95 | 121 |
32 | Крайслер | 81 | 84 |
33 | Скания | 68 | 49 |
34 | ЗАЗ | 66 | 104 |
35 | Peugeot | 66 | 62 |
36 | Porche | 54 | 58 |
37 | ЗИЛ | 54 | 58 |
38 | Урал | 51 | 37 |
39 | Cherry | 32 | 66 |
40 | SsangYoung | 31 | 23 |
41 | Isuzu | 30 | 24 |
42 | Jeep | 25 | 20 |
43 | Citroen | 24 | 21 |
44 | SAAB | 13 | 15 |
45 | Hammer | 11 | 10 |
46 | Jaguar | 9 | 8 |
Комментарии (1)
Сергей
апреля 3, 2010 at 0:59
На самом деле закона от 1 июля 1991 года как такового нет, то есть никто не обязан возмещать ущерб, если нет страховки. По моему мнению, эта норма права у нас в ближайшее время и не появится, ибо не выгодно власти. Я сам задерживал людей, копающихся в багажнике чужой машины, но так как они ничего не украли, их отпустили. Это я потом выяснил у владельца машины, а то что сломали замок, так оказывается это так и было.
Оставить комментарий