Проверка талонов ТО на дорогах будет отменена

15 июня, в среду, в окончательном (третьем) чтении был принят проект закона “О техническом осмотре транспортных средств (ТО) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ”. По предварительным данным, в последней декаде июня документ будет вынесен на рассмотрение верхней палаты Совета Федерации и до начала июля передан на подпись президенту.

Первым изменением после редактирования стало полное освобождение от техосмотра новых автомобилей, возраст которых не превышает трех лет. Для машин в возрасте до семи лет ТО потребуется проходить один раз в два года. Ежегодный техосмотр должны будут проходить машины старше семи лет. Сама процедура техосмотра не упростится.

Вторым новшеством стала фактическая передача контроля прохождения ТО страховым кампаниям. В течение двухлетнего переходного периода техосмотр можно будет пройти по-прежнему в пункте инструментального контроля (ПИК) ГИБДД, в дальнейшем это может быть частная СТО или дилерский центр, имеющие государственную аккредитацию. Аккредитация будет поручена Российскому союзу автостраховщиков. Получить полис ОСАГО без талона техосмотра будет невозможно.

ГИБДД будут лишены права проверки талонов техосмотра на дорогах. Автомобилисты будут предъявлять соответствующие талоны, полученные после прохождения техосмотра, в страховой компании для получения полиса ОСАГО. И уже наличие выданного страховой компанией полиса будут проверять сотрудники ГИБДД.

Если, страховыми компаниями будет создана обещанная единая база застрахованных автомобилей, то владельцы машин смогут проходить техосмотр не только в своем регионе, но и в любом техцентре страны, имеющем государственную аккредитацию. В этом случае даже не будет выдаваться талон после прохождения ТО.

Несмотря на то, что утверждать размер госпошлины будет правительство, ожидается значительное удорожание ТО. Стоимость техосмотра, по словам Евгения Ковтуна, заместителя начальника отдела в Департаменте государственного регулирования в экономике Министерства экономического развития, будет составлять около двух тысяч рублей или «немногим больше». А по подсчетам автора законопроекта и главы комитета Госдумы по вопросам транспорта Сергея Шишкарева, в Москве эта цифра будет приближаться к трем тысячам.

Спасибо Вам за добавление статьи в: